周梦晗词典丨当我们踏过这座古桥时,应该知道的故事-文化远近

    周梦晗词典丨当我们踏过这座古桥时,应该知道的故事-文化远近

    周梦晗
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    成都词典
    “我以为,中国历史上最激动人心的工程不是长城,而是都江堰。”走在晃晃悠悠的安澜桥,基于余秋雨先生的这句话,我想我们基本能达成共识。
    中国著名古桥有五大。
    河北的赵州桥、北京的芦沟桥、福建的洛阳桥、广东的湘子桥,还有,就是四川的安澜桥。
    安澜桥是座索桥。

    索桥是我国古代人民为征服高山峡谷,急流险滩,利用本地竹木资源创建的悬空过渡桥梁形式之一,是世界索桥建筑的典范。
    在四川西部地区,索桥起源较早。

    安澜桥的历史变更
    安澜桥修建具体年代已无从所考,但《华阳国志·蜀志》有载李冰“能笮”,《水经注·江水》载“涪江有笮桥”,结合二史料,可断论安澜桥的修建不会晚于都江堰修筑年代。
    安澜桥又叫竹桥、绳桥、竹藤桥,这与它修建的材料“笮”(意为竹索)有关。
    岷江滔滔恶浪,没有修建索桥前,民谣一直有“走遍天下路,难过岷江渡”之说。
    至宋代,改称"评事桥"。
    明朝末年,战火纷争,将这座简陋却不简单的绳桥摧毁。
    故事起源
    清嘉庆八年(1803),渡口翻船,百余人葬身鱼腹,私塾先生何先德夫妇倡议修建竹索桥。
    奔忙官方手续,筹集资金,次年五月,何氏带领四乡百姓动工建桥。
    建桥通路本来好事一桩,不曾想,两个樵夫在桥未建好时,强过索桥,落水生亡。
    何先生无端惹来人命官司,含恨九泉。
    何妻虽悲愤,却继承夫志,最终完成了索桥修建。
    建成的索桥,木板为桥面,竹缆为扶栏,行走平安,故名“安栏桥”,后改名"安澜桥",取安渡狂澜之意。
    为纪念何氏夫妇,民间又把安澜桥叫“夫妻桥”。
    1964年,因山洪暴发古桥被毁,重建后改木桥桩为混凝土桥桩,扶栏仍以竹藤包缠。

    1974年,因兴建外江水闸,安澜桥顺利从都江堰的鱼嘴处“搬迁”至鱼嘴下百多米处,并改用钢索打造,乘托缆索的木桩桥墩改为钢筋混凝土桩,桥身240米。

    现在,不少情侣、夫妻喜牵手去安澜桥走过,寓意情侣/夫妻和美,恩爱一生。
    过程中,步履间,有些晃悠,但相互扶持,总能走到最后。

    也许,这便是安澜桥留给后来人最真诚的一份祝福。
    文:木马
    图片源自网络
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