安徽省蚌埠市邮编【靖江日记】那时的路很窄却不堵,遇上板车使不上劲,会有人在后面给你凑个力-大靖江

    【靖江日记】那时的路很窄却不堵,遇上板车使不上劲,会有人在后面给你凑个力-大靖江

    本文转载自公众号靖江日记西域情歌。原标题《工作要快,生活要慢》
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    路的形成,主要就是因为像鲁迅先生所说的“走的人多了,便成了路”。那时路上也同样热闹:行人络绎不绝,自行车穿梭来往,偶尔也会有几辆载重车(比如三轮车、板车、手推车等)慢悠悠地行驶着。
    寒露已过,薄凉袭人。可一场夜雨之后,空气却特别清新。虽是双休日,湿漉漉的水泥大道上照样是车水马龙。
    “嘭——”一声巨响,从正在散步的我身后传来。
    转头望去,一辆电动车倒在了汽车侧面,电动车主斜着上半身支撑在地面,两条腿压在车下鹩哥多少钱。
    立即围上去好几个人。我远远看着,从人们的反应中知道,车祸是发生了,但是人无大碍。我为之庆幸之余97八神鬼步,继续散步。一路走着,看着行色匆匆的车辆和路人,看着脚下机动车道、非机动车道和人行道非常分明的宽阔马路,不禁想到了那时的路……
    那时的路,很窄。
    窄到什么程度?也许现在的年轻人没有太具体的感觉。不妨做一个假设:那时我们这个地区除了唯一的纵横两条连接外地的所谓“国道”“省道”之外汤原天气预报,在当时贯通乡村之间的所谓“马路”上,如果你拥有一辆小汽车,那也只能是摆设赋花澜,因为你的“驾座”是路路不通,寸步难行。
    至于说村前圩(我们这里部分地区称作“埭”)后的道路,那只能用古人所造的成语“羊肠小道”来形容了。
    《老牛拉慢车》张厚存速写(1964.5)
    那时的路,似乎又很“宽”。
    首先是顺畅:人在路上行,走也好,有条件的话骑个自行车也罢,不会让你有“堵得慌”的烦心。出发前优雅的宇宙,你根据平常的经验,或步行开心推,或骑车汉武晨曦,一般都能在预想的时间到达目的地。不像现在,要问你开汽车什么时候能抵达,你总是有“那可说不准,万一堵上呢”的担忧。
    其次就是安全:走在路上猎人学校,除非不小心崴了脚,除非一愣神没有把握好自行车龙头摔个跤春芝堂,此外似乎再不会遭遇什么不测了。那时什么“交通事故”、什么“严重车祸”之类的说法,一般是很少听到。
    那时的路,贯穿在家前屋后、垄间田边、河堤港岸。
    路的形成,主要就是因为像鲁迅先生所说的“走的人多了,便成了路”。那时路上也同样热闹:行人络绎不绝,自行车穿梭来往许怀欣,偶尔也会有几辆载重车(比如三轮车、板车、手推车等)慢悠悠地行驶着。
    《拖拉机,噗噗噗》张厚存速写(1981.10)
    那时的路,承载着行人车辆,同样承载更多的是互助。
    上坡道旁,你的板车推不上去了谢植坤,杨柳松立即会有认识不认识的人默默地在你车后面凑个力,使个劲,推你一把;是友爱。
    你在步行赶路中,正气喘吁吁时,说不定会有一个骑自行车的突然停在你身边,说“坐车吧,我带你一程”;是礼让。
    因为路窄,行人如果远远看到有载重车要路过,就会选一处稍微宽一点的地方站着,直到那车子顺利从身边通过了为止。
    当然,关于那时的路,最值得称道的,那是的路还承载着慈善——修桥补路,在那时往往被人们视作善行义举,有钱出钱,有力出力,绝不会哪里有路啊桥的会因为年久失修影响出行。
    岁月荏苒,时代在变,安徽省蚌埠市邮编路也跟着在变。土路变为砂石路、柏油路、水泥路,“羊肠路”变为大马路,单车道变成双车道、三车道,路上还设置了斑马线、虚实线、隔离带、减速带、大转盘、安全岛,路旁还有红绿灯、指示牌,路面还分设车行道、人行道,等等等等。
    的确,道路的性能是越来越优越,设施是越来越完善,可是,车祸却也是越来越……
    我想着这些的时候,一个耳熟的喇叭声响起在我的耳边。
    我知道,这是处理交通事故的车子来了。我不自觉的回过头初一扛把子,远远地看着刚才的出事地点,禁不住这样寻思——如今的道路啊,是你的宽阔平坦让行人忽视了道路文明,还是行人慢不下来的“快节奏”让你蒙受了不该承载的非议?