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【集中修系列之八】瓦日线集中大机施工圆满完成-安阳综合段
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瓦日线集中大机施工圆满完成
9月20日金万维，在瓦日线平顺站站区，随着大型捣固机驶出作业区段，标志着安阳综合段在管内瓦日线长子南至台前北区间，开展为期32天的集中大机施工圆满落下帷幕。
此次集中修建信优化配置，该段共计完成线路捣固遍800余公里、道岔捣固235组、线路打磨140公里、道岔打磨98组婴儿鼻子呛奶怎么办。期间，穿插解决曲线不良、轨距超限、三角坑等病害彭冠期，进一步提升管内线路设备质量，为瓦日线万吨重载列车安全持续运行奠定坚实的基础。
专业联合战施工。该段充分发挥专业融合优势，对此次施工涉及到的7个车间，车务、工务、电务、供电4大专业，多次召开施工协调会、预备会，统筹安排多工种平行作业，在施工组织领导、施工方案审核、施工日计划编制、施工作业组织实施和现场防护等内容实行一体化管理。通过站区协调会、总结会、施工综合微信群组等形式，汇总各专业进度、隐患整治、存在问题和补强措施，通过各专业协调联动洪荒游戏场，实现管理综合化、维修一体化，确保集中大机施工后整体设备达到技术标准。
道岔脱杆捣固提质量。该段实施联动道岔脱杆捣固作业法，原来道岔转辙部分因连接杆多而产生的大型机械捣固盲区李嘉艾，存在捣固不均匀的现象senban。这次在电务人员有计划的拆卸所有连接杆后，就可一步到位捣固成型，改善道床弹性，提高线路质量。为了提高综合效率，电务专业实行流水作业，大机捣固第一组道岔时，电务专业可对后续道岔开展脱杆作业，捣固车捣固完毕后，电务专业即可进行杆件恢复及调试作业。
干部包保控关键。该段还按照领导班子包区段作业螟蛉之子，车间干部包施工过程、技术干部包重点岗位的包保机制，安排段领导班子成员和20余名中层干部，参与到集中修现场作业中，组织干部包保600余人次，全程盯控标准化作业程序、安全风险防控、作业标准验收等落实情况，成立了由7个职能科室人员组成的巡视小组，动态掌握方案落实、施工进度、路料配备等内容，加强作业指导无赖群芳谱，提供技术支持，全力配合集中修施工作业，确保了大机施工圆满完成。姜柔
干部职工齐用力洪荒剑君。为了保证集中修施工按期推进仙武道纪，在施工期间，参战的干部职工连续奋战，放弃休息时间。为认真做好集中修期间后勤保障工作刘子玥。各车间党总支每天多样化为参与集中修的干部职工改善伙食，让他们吃饱吃好，以更好的精力投入到集中修施工中。
供稿：张喜栋、邢常宝
编辑：邵智鹏